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记者从天津港集团了解到，日前，天津港太平洋国际集装箱码头顺利完成了“马士基伊达尔戈”轮接卸作业，以每小时331自然箱的在泊船时效率，再次打破“2M地中海三线”全球作业效率纪录。
“在各口岸单位及相关部门支持下，我们与船公司密切协调联动，精准制定船舶动态，压缩辅助作业时间，精细作业计划，高效组织生产，优化资源配置，最终实现了协同效应最大化，创下了此次作业效率新纪录。”天津港太平洋国际集装箱码头有限公司相关负责人介绍。截至目前，天津港太平洋国际集装箱码头已先后12次打破世界在泊船时效率纪录，“2M北欧一线”、中远海运欧洲线等在泊船时效率保持全球领先，且持续高效、“零缺陷”接卸空客飞机大部件613架次，进一步助推天津港大部件接卸向“数量更多、速度更快、质量更高、服务更优”不断迈进，助力港口更好服务新发展格局。
