去年12月10日，本报7版刊发了《走路辛苦 骑车怕丢 黑车惊魂 从地铁口到家门口一直没有公交线路 周边万余住户为“最后一公里”出行愁》的报道，反映了宝山区菊泉街周边居民前往邻近地铁站一直没有短驳公交，居民出行十分不便，遭遇从地铁口到家门口“最后一公里”的尴尬。他们急切盼望，相关部门能想居民所想，尽快开通短驳公交线路，让附近1万多住户出行回家的路不再“走得好辛苦”。
记者从宝山区相关部门获悉，在“帮侬忙”介入调查后，经过宝山区交通运输管理部门及相关单位的协调和努力，自今年1月6日首班车起，宝山区1610路走向、设站以及发车时间进行调整，为菊泉街的居民前往周边地铁站提供便利。
此次1610路公交车调整后走向为：自陆翔路沪联路起循原线至菊泉街、宝安公路、沪太公路辅路、菊太路、菊泉街、黄海路至陆翔路、陆翔路沪联路止。新增了宝安公路菊泉街站和菊太路菊泉街站，这2个公交站点的设立，让菊泉街上的居民前往附近轨交7号线刘行站和龙湖宝山天街多了公交出行的便捷。(记者 陆常青)
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