记者了解到，作为运溪高架路在未来科技城板块重要的配套交通转换枢纽，文一西路互通往北衔接高铁西站新城、良渚文化村，往东串联杭州主城区。

项目负责人沈晓杰介绍，E匝道的建设过程中，余杭交通建设者克服了时间紧、任务重、气温高等难题。“如钢结构跨运溪路路口，需要占道开展吊装作业施工，为了减少对通行的影响，仅限于后半夜到早高峰前这段时间，施工时间非常有限。”沈晓杰说，为此余杭交通部门合理利用时间、紧凑安排工序，按小时倒排工期，“无缝衔接”开展作业。与此同时，匝道建设与文一西路隧道项目产生交叉，“我们跟双方相关参建单位进行了多次沟通，根据项目制定了特定方案，经双方确认均无影响后，开展交叉施工作业。”

文一西路互通E匝道通车后，相较之前地面绕行将节约15分钟的通行时间。同时，它将与F匝道(上匝道)构成一上一下的完整体系，对于余杭区仁和、良渚以及瓶窑片区往未来科技城、杭州城西方向的市民来说，相当于进入了“不间断”的快速路网模式。接下来，余杭交通部门将继续开展文一西路互通剩余匝道的建设。