早上7点半，提前半个小时，王涛就到了单位，穿好蓝色工服，带上一大壶茶水，装好检测仪等设备，就出发了：“最近高温，我们要避开最热的中午时间，所以早出发，晚回来，做两头。”

要说他的身份，有很多重，既是管网运行工，也是管道巡检监护工，还是管网抢修工。他所在的天目管网运行站，管辖着1300公里的地下燃气管线，“最多的时候，我们管辖的范围内有200多个地铁施工工地，现在也有130多个。”如何确保地铁施工区域的燃气管线安全，是他的一项工作内容。

上午的目的地是天目山路与花蒋路路口的花坞地铁站。尽管地铁三号线已经开通，但这里的收尾施工还没有结束。进入工地，几乎没有一处遮荫的地方，王涛戴着安全帽，汗水早已浸湿了衣服，眼镜都被汗濡湿了一个劲地往下滑。地铁工地涉及燃气管线的地方，他都要仔细看过，并逐一提醒工人，并张贴上告知单，留下自己的联系方式。王涛说：“施工人员比较多，施工队进出更换也比较频繁，因此我们每个工地都要反复巡视，及时提醒。”

从地铁工地出来，他又“转场”去嘉绿苑的燃气迁改割接验收现场。“燃气安全无小事，每天要跑六七个地铁工地和小区。”全杭州中低压燃气管线有6000多公里，服务用户132万户，燃气安全保障是重中之重。王涛在管网一线已经工作30多年了，每个酷暑，他都奔波在城西的大街小巷，巡工地，走小区，探窨井，不放过一丝小的漏洞，为的就是确保燃气管线安全运行。(通讯员 赵语嫣 记者 史洁)