这是浙江省通过数字化转型畅通国际贸易链的一个缩影。为了保障国际贸易畅通，外贸大省浙江通过提升数字“链接”线上线下能力，挖掘新需求培育新市场，畅通国际产业链供应链。据杭州海关统计，今年1月至5月浙江省实现进出口1.83万亿元，增长17.6%，其中出口1.34万亿元，增长21.4%，增速居全国前列。

中小外贸企业量大面广、抗风险能力较低。浙江积极探索数字贸易综合服务平台，帮助这些企业的产品、服务出海，降低外贸综合成本。

在被称为“世界超市”的浙江义乌，数字贸易综合服务平台“义乌小商品城Chinagoods”平台上线2年来，助力了数字经济和数字贸易创新发展：超6万家实体商铺入驻，整合上下游200万家中小微企业500多万种商品品类，今年一季度实现交易额32.8亿元，同比增长90%，累计交易额超210亿元。

面对疫情给国际贸易链带来的挑战，不少外贸企业表示，国内有完整的产业链供应链，有政府的纾困政策，这让企业有了应对挑战的底气和信心。

在被称为“五金之都”的浙江永康，记者看到，浙江鸿丰精工科技有限公司的现代化标准厂房内，一派繁忙热闹的景象。公司董事长方淳康向记者演示了一款最新研发的气泡水机，普通的纯净水经过机器处理后瞬间变为气泡水，可用来制作各种饮料，受到各大品牌企业和消费者欢迎。

“我们的订单很难被抢走，因为我们的产品从核心技术到外观设计都拥有专利。”方淳康介绍。作为浙江省“专精特新”企业，通过调研全球小家电市场新需求，不断研发新产品，企业前3年的外贸销售额保持了每年较高增长，今年虽受疫情影响较大，预计也能增长10%。

浙江坚持高质量发展定力不变，助企纾困的同时，推动更多中小企业走“专精特新”之路。截至目前，浙江拥有470家国家级专精特新“小巨人”企业，总数位居全国前列，还拥有2125家省级“专精特新”企业，成为浙江稳经济稳外贸的一支可靠力量。

保障国际物流链也为稳外贸发挥了重要作用。通过数字化前移宁波舟山港港口功能和船务资源，提升开放能级;在符合条件的港口深入推进进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”试点，提高通关效率……浙江强健国际物流链的步伐不断加快。

面对国际海运成本上涨，“义新欧”中欧班列车轮不停，保持常态化高密度开行，发挥了中欧国际物流的重要通道作用。截至5月31日，今年“义新欧”中欧班列义乌和金东平台累计开行960列，其中进口368列。