近日的凤凰颈排灌站，没有了汛期的紧张轰鸣却依然严阵以待。今年汛期，累计开机70天，外排洪水9.41亿方，巨大的工作量使得这里当前正在进行汛后维修、水毁修复及拆除重建准备等工作。为保障引江济淮航线运行，明年汛后凤凰颈站将迎来拆除重建的挑战。

开机70天外排洪水9.41亿方

作为一名安徽水利工作者，几乎没有谁对凤凰颈站没有感情。

汛期全城排洪时，它默默无闻地坚守;长江水位顶托时，这里就成了巢湖流域唯一的出口。安徽省凤凰颈排灌站位于长江北岸，上接巢湖流域内的西兆河、下接长江。每年汛期，滚滚内河洪水就从这里经引河汇入长江。站身采用特有的X形设计，使得非汛期又能引水入肥保障西兆河流域的生活用水和田间灌溉。既能排又能引的凤凰颈站，是安徽目前单站流量和装机容量最大的泵站。

今年汛期，凤凰颈站累计开机70天，外排洪水9.41亿方，始终将西河、兆河乃至巢湖控制在安全水位以下，为合肥市平稳度汛立下汗马功劳。因长时间开机，凤凰颈站部分机组零配件受到不同程度磨损，今年汛后省巢管局、合肥市水务局立即安排组织对机组进行“体检”。目前已完成6台机组中的4台机组检查，待剩余2台机组检查完毕后，将综合分析问题原因，提出解决措施，尽快完成维修，确保明年汛期正常使用。

明年汛后凤凰颈排灌站将拆除重建

记者从合肥市水务局了解到，为建设引江济淮东线—凤凰颈引江枢纽工程，2022年汛后需对凤凰颈排灌站拆除重建。

“按照现行凤凰颈排灌站的运行配置，一般连续运行70天左右就已经到达负荷上限了。但如果连上了引江济淮航线，这里一年的运行时间将在250天以上，目前的运行保障是远远不够的，必须进行重建改造。”

据安徽省凤凰颈排灌站管理处主任章从会透露，原本计划今年汛后就要开展拆除重建工作，但为了明年的平稳度汛考虑，还是决定让凤凰颈站“再坚持一年”。

整个重建工程计划施工40个月，目前部分附属设施已开始进行拆除，下一步合肥市将全力配合引江济淮工程建设，一方面拆除重建工作要合理安排工期，加快进度并有序衔接，另一方面要做好老站的维修养护，站好“最后一班岗”，确保明年汛期仍能继续发挥效益。

与此同时，凤凰颈站拦污闸工程正在紧张施工，抢抓当前晴好天气，上足人力机械，全力推进工程建设，确保明年汛前拆除施工围堰，保证凤凰颈站汛前试机和汛期运行安全。

(合肥报业全媒体记者 孙皞乾 通讯员 贾安)