沙坪坝区警方在市内率先推行“多车串联掉头”交通组织优化，大幅提升了交通节点通行能力，有效盘活了区域交通整体通行效率。

受地域道路等客观因素限制，沙坪坝区部分道路通行压力明显，尤其是交汇路口掉头通道单一，导致时常出现掉头车辆排队待行的情况，容易引发交通拥堵。对此，沙坪坝交巡警到实地充分调研，积极借鉴全国各地先进经验，推出了“多车串联掉头”交通组织优化。

在凤天大道沃尔玛路口，出入西南医院的车辆在此路口掉头需求量较大。为缓解交通压力，方便群众出行，该区在该路口西南医院往凤鸣山方向设置了3车位的“多车串联掉头”车道，可以一次性允许3辆机动车同时掉头，在单位时间内大大增加了车辆掉头通行的效率。

在石小路黄桷园路口，该区拆除该路口两个方向的中央绿化带后，将其硬化为车行道，并将新增加的车行道设置为上行(从小龙坎往高庙村)方向4车位、下行(从高庙村往小龙坎)方向2车位的“多车串联掉头”车道，将原来的掉头车道更改为直行车道，既提升了路口车辆掉头效率又提升了直行通行效率。

在小龙坎正街石碾盘路口，该区将小龙坎往天星桥方向的掉头车道设置成2车位的“多车串联掉头”车道，可以一次性允许2辆机动车同时掉头。在盛德路景辉路路口，将盛德路往景辉路方向的掉头车道设置成2车位的“多车串联掉头”车道，基本解决了该路口掉头车辆积压问题。

“多车串联掉头”的实施，既提升了路口掉头车辆的通行效率，又提升了直行车辆的通行效率，大大优化了路口车辆的通行秩序。那么，驾驶员在行经“多车串联掉头”路口时，需要注意哪些事项?沙坪坝区警方提醒：一是注意观察标志标线排队待行。需在该路口掉头的车辆，注意观察空中标牌、地面标线的指引，在路口应按掉头车位“1、2、3……”顺序依次排队等候;二是严格遵守灯控信号有序通行。车辆在掉头时要严格按照交通灯控信号的指示，在确保安全的前提下，可以多车同时掉头。(记者周松)