基建先行，“骨架”初现。济南新旧动能转换起步区党工委、管委会挂牌已逾百日，立交、主干道、大桥等一些重大基础设施和医院等公共服务设施全力冲刺。起步区的“骨架”快速搭建，城市功能也逐渐完善。

11月25日，由中铁十局承建的济南市济泺路穿黄隧道北延项目(原S101改扩建工程)顺利完成上跨邯济铁路立交桥桥梁架设施工，为实现原S101改扩建互通立交桥顺利通车奠定了基础。

施工方相关负责人介绍，上跨铁路桥梁架设将打破制约济南北跨交通网建设的瓶颈，对加速济南“北起”步伐，助推“大明湖时代”迈入“黄河时代”起到至关重要的作用。作为起步区第一条跨铁路桥梁施工，也为后续涉铁项目建设提供了宝贵的施工经验。

在起步区东侧，济南黄河凤凰大桥“展翅欲飞”，路灯已安装、交通标线施划完毕，收费站也已经建设完毕，目前正在进行通车前的最后调试。大桥按照双向八车道一级公路标准建设，设计时速60公里，“公轨同层，轨道居中”，集约利用过河通道资源，缩小工程规模，节省工程投资，并兼顾景观效果及行车安全。

沿着黄河凤凰大桥与在建黄河大道交叉口往北望去，塔吊林立，施工人员正在进行黄河大道的施工。日前，记者探访时发现，黄河凤凰大桥与黄河大道交叉口以北至青银高速段，部分路段已经开放通行，正在进行园林绿化的施工。记者从建设方获悉，目前，黄河大道会展中心段地面快车道和非机动车道具备临时通车条件，综合管线具备工作面部分完成100%，体育中心段主体结构浇筑全部完成。

黄河大道被称为起步区的“经十路”，将打造复合型交通廊道的建设范例，建成后将成为串联起步区黄河北岸各组团的交通要道，大大缩短各组团间的通行时间，实现各组团之间15-25分钟的交通畅联，同时衔接10条跨河通道，有效密切两岸联系，为贯彻落实“黄河战略”提供有力的交通支撑。

11月26日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，山东大学第二医院起步区新院(一期)项目桩基施工完成。自10月22日开始全面钻进，山大二院项目全体人员迎难而上，克服暴雪、大风等恶劣天气，顺利完成2452个桩基的施工。

项目建设第一个里程碑节点完成，实现全面进入土方开挖施工节点跨越。山东大学第二医院起步区新院是提高区域人民健康水平、推动起步区整体发展的重要基础民生设施工程。项目承担起步区人民医院职能，医疗功能辐射济南北部片区。

中科新经济科创园、国博城片区、黄河数字经济产业园路网目前已经基本形成，为重点园区的发展提供交通保障。除了迎来节点的重点基础设施，一些新的重大项目正在路上。国博城片区西环路上跨青银高速项目正在进行墩柱施工，届时西环路将突破高速的瓶颈，有效连接起中科新经济产业园和光大照明智慧产业园等园区。(本报记者 刘飞跃 胡沥中)