今年初，余杭区交通运输局以入城口路网通达率、道路等级大幅提升等为目标，启动了杭徽高速余杭入城口周边整治提升工程，包括接线改建工程(含收费大棚)、景观工程2个项目。其中，接线改建工程起点位于杭徽高速余杭互通出口处，顺接现状余杭互通，终点与运溪高架路相接，含3条地面道路、2条连接线以及1处互通。

“改建前，从杭徽高速余杭互通出来100多米就是老的荆余路，车辆都要通过这条道路进行交通转换，收费站与地方道路之间距离近、路幅窄、线形不畅，道路中间有红绿灯，旁边还有百姓出入，通行情况比较复杂，路口稍微停几辆大车就会堵起来，对交通道路通行、沿线产业发展等造成影响。”余杭区交通运输局党委委员、副局长谢巨波介绍。

随着荆航街以南部分道路改建完成，交通组织问题将有效缓解，实现社会面交通快速疏导、快速通行。“收费站与地方道路之间的距离拉长后，将对交通疏导起到较好的作用。”今后，货车可经专用通道禹恭路进入收费站上高速，下行货车出收费站后右转进入改建荆余路;从良渚方向而来的小车可通过荆航街左转进入收费站上高速，或在荆航街直行往余杭街道方向。

此外，入城口周边的景观工程也进行了综合整治提升，以樱花作为主要植被，扩大分布范围，数量增加到1000余株。

记者了解到，预计明年3季度，杭徽高速余杭互通接线改建工程、景观工程将正式收官。项目整体建成后，作为余杭区交通路网的重要节点，可有效缓解余杭互通拥堵状况，实现高速公路与快速路之间的快速交通转换。(记者 毛雨佳 通讯员 王黎娜)