近日，在衢丽铁路一期先行段枫树岭隧道施工现场，工人们正忙着清理洞渣、加固台车。项目部负责人乐兴松介绍，枫树岭隧道作业总长15公里，是衢丽铁路一期的控制性工程，为确保高质高效完成建设任务，春节期间，白岸口横洞、活源斜井、莲林斜井3个工点有100多名参建人员坚守一线施工。

在严格遵守地方管制要求停止现场火工品使用的情况下，施工人员主要进行底板开挖、仰拱施工、二衬台车拼装等作业，为实现一季度“开门红”创造充足条件。

“按照衢丽铁路建设指挥部要求，春节期间，在有序开展作业、严抓防疫工作的同时，我们也为工友们准备了年夜饭和丰富的文体活动，一定要让坚守的工人过个有‘家’味的春节。”乐兴松说。

衢丽铁路位于浙江省西南部，西起衢州市，途经衢州市及其所辖龙游县，丽水市及其所辖遂昌、松阳两县;东至丽水市。铁路等级为国铁I级，客货共线，正线数目为双线，设计行车速度为200公里/小时。衢丽铁路(丽水到松阳段)为项目一期工程，西连在建衢宁铁路，东接金温铁路通道，衢宁铁路松阳站至金温铁路丽水站，新建正线长度65.240km。总投资91.75亿元，建设工期4年。

衢丽铁路是长三角多层次轨道交通城际铁路网、浙江省“大花园”铁路运输通道和衢州市“米”字形铁路网的重要组成部分。项目的建设将强化衢州、丽水之间的联系，同时该项目也是支撑浙西南生态旅游带发展的重要项目，对于完善浙西南铁路网规划布局，增强路网灵活性，促进区域经济社会发展具有重大意义。(记者 邱丹晨)