9月17日，资本邦了解到，Lucid Group(LCID.US)连续两个交易日股价大涨。美东时间9月15日收盘，Lucid涨超5%。第二日，Lucid收涨6.33%。

Lucid在9月16日表示，其豪华电动汽车Lucid Air的Dream Edition Range版本被美国环保署认定为迄今为止续航里程最长的电动汽车，充满电后可行驶520英里(约836公里)。

这就意味着，Lucid超越特斯拉，拿下续航里程最长的电动车车型。据了解，此前，特斯拉Model S Long Range被美国环保署认定的续航里程为405英里(约651公里)。

虽然Lucid Air Dream Edition Range版本续航里程超长，但是其价格也远超特斯拉。据Lucid官网，该版本车型的补贴前售价为16.9万美元。而特斯拉Model S Long Range的补贴前售价为8.999万美元，几乎为Lucid上述车型价格的一半。

市场上华尔街投行对Lucid的看法表现分化。美国银行予以Lucid Group“买入”评级，目标价定为30美元。该行称Lucid拥有创新的技术、吸引人的产品、吸引客户的品牌价值、绿色环保的生产模式和令人印象深刻的管理模式。

美国银行积极的观点是基于该行预计该公司2025年企业价值与销售额之比将达到约3.0倍，以及企业价值与EBITDA之比将达到37倍。

该行分析师John Murphy称：“我们测算的估值与特斯拉(TSLA.US)的早期市盈率以及电动车OEM SPAC公司的平均市盈率相比存在溢价，但与特斯拉近期的市盈率(未来5年期基准)相比，估值仍存在明显的溢价空间，这也反映出我们认为Lucid是最合规且盈利能力出众的初创电动汽车制造商之一。”

摩根士丹利认为Lucid现阶段不具备高估值的水平。分析师Adam Jonas予以Lucid Group“减持”评级，目标价12美元。

Jonas在报告中指出，Lucid是一家高度垂直整合的纯电动汽车公司，通过关键创新解决了特斯拉(TSLA.US)及以上级别的高端市场。然而，该分析师质疑，这一级别的高端电动汽车市场会有多大。

分析师表示，“以310亿美元的估值而言，市场似乎认为Lucid将实现非常高的市场份额、利润率或两者兼而有之。我们认为，Lucid可以在竞争激烈的市场中占据可持续的利基位置，但在现阶段，我们看到，Lucid要想和更多成熟的电动汽车巨头齐头并进，并实现其估值，还有许多障碍要面对。”

Lucid今年于7月23日完成与Churchill Capital Corp IV的合并，更名为Lucid Group(LCID.US)，在纳斯达克SPAC上市。公司的定位为豪华新能源汽车品牌。

Lucid Air原本计划在2021年春季开始交付，但因安全许可等问题并没有实现。目前，Lucid并未实现首批车辆的交付。

头图来源：图虫

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