据国外媒体报道，自 2020 年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。目前，该问题已对全球汽车制造商造成冲击，其根源是汽车制造商与消费电子行业争夺芯片供应等诸多因素。

当地时间周三，福特汽车表示，全球芯片短缺对其业务的影响将大于此前预期。该公司警告称，芯片短缺问题可能使该公司今年第二季度的产量减少一半，之后会触底回升。

该公司还表示，预计全球芯片短缺问题今年夏季可能缓解，但可能要到 2022 年才能完全解决。

福特预计，芯片短缺将使其今年的营业利润减少 25 亿美元，至 55 亿至 65 亿美元之间。此前，该公司曾表示，芯片短缺的影响将在 10 亿至 25 亿美元之间。

该公司表示，其第一季度的产量比原计划少了约 20 万辆。该公司首席财务官约翰?劳勒(John Lawler)表示，虽然福特希望能在今年晚些时候弥补部分产量损失，但该公司今年的产量可能会比原计划少 110 万辆。

据悉，芯片短缺问题已经在很大程度上影响了汽车行业，这迫使世界各地的汽车制造商削减产量，有的甚至被迫停产。

今年 3 月 25 日，福特汽车曾表示，由于全球芯片短缺，该公司将在密西根州一家工厂暂停 F-150 皮卡的生产几天。